川西小环线八日骑游记之二 （雅安到芦柴山县，骑行约90公里）
宜宾--雅安芦山县2014年7月27日晨5点30，手机闹钟将我叫醒。长途骑行准备了多时，冷暖的衣服，药品，雨衣，相机，茶叶，刮胡刀，补胎修车具，骑行护具，头盔，遮阳帽，打气筒墨镜，多种充电器，数据线，等等将一个骑行包塞得满满的。电筒和闪光尾灯更不可缺，加起来近20斤。等我将自行车扛下六楼，气喘吁吁地赶到符江通道口时，飘雪和骑兵已等在那儿，飘雪已经帮大家订好了宜宾到雅安的车票，而骑兵是骑了二十多公里赶来的。第一辆到宜宾的班车嗄然停在我们面前，三个人迅速通力合作，拆了车前轮，将车整齐地装进大巴的货仓，可是另一个骑友铁骑还未到来，在售票员的再三催促下，三个人只好先行，电话通知铁骑坐下班车宜宾会合。这事说明了只有人等车，没有车等人的道理，守时对人相当重要。作为热爱骑行的人，一定要懂车，爱车，了解车，骑兵后来的遭遇便说明一切，现在暂且不表。带自行车上下大巴，确实累人，到宜宾一个车收了十元钱，到雅安一个车收了三十元。天下毕竟好心人多一些，我独自一人回宜宾时，那个大巴司机见我忙乱，还站在一边帮我拎包，使我疲惫的心一阵感动。
四个人在前往雅安的大巴上谈笑风生，追忆着过去的骑行往事，憧憬着即将到来的川西高原骑行，三个多小时后，雅安----雨城的西门客站便呈现在我们面前！大家下得大巴，取下自行车，迅速装好，直扑雅安旅游城市的标志--马踏铜球。这雕塑约10公里处远，又被骑友戏称作“立马滚蛋”，我们相互帮忙，狠狠地留了照。附近一家饭馆，因为是去318拉萨的必经之道，生意爆好，门口停有好几辆大牌越野摩托车，骑手装备英姿飒爽，惹得铁骑一阵羡慕，他也是摩托车爱好者, 还跑过新疆，牛人！其实我也算是一个，只是从没跑过长途而已。这家饭馆还养有人工雅鱼，这种鱼细鳞，体扁长，头小，属冷水鱼，据说味道绝美，作为穷游之人，我们只能看看，然后在这里草草吃了顿饭，休息一阵，灌好开水，又向雅安城边的茶马雕塑骑去，又是十公里远，其实太阳正烈，四个人却骑兴高涨哩。路上遇到一个骑女式车的雅女，着装时尚，清凉，上身纹丝不动，双腿呼呼蹬踏，先超过押后的我，然后抓住时机，在车流中逐次超过骑兵，铁骑，飘雪。我们还是骑长途的吗？真是民间出高手！汗颜，汗颜。大家在茶马古道雕塑上又是一通Pose,然后沿318国道，向飞仙关骑去，一路大车轰鸣，震耳欲聋，尘土飞天。伴着青衣江滚滚流水，我们很快抵近飞仙关。这儿地势险要，一夫当关，万夫莫开。地处芦山、天全、雅安三地交界的飞仙关，被誉为川藏线陆地 “第一咽喉”。大千先生有诗赞曰：“孤峰绝青天，断岩横漏阁，六时常是雨，闻有飞仙渡。”成都出发，到雅安经过飞仙关到天全县，然后到康定，最后到西藏，飞仙关是西出成都，茶马古道上第一个关。在三国时期，诸葛亮经此征战西南诸部落。飞仙峡前有一个平坝，诸葛亮在此扎营，后来这个地方便叫做多营。由于飞仙关标志位于公路左边，骑兵在前冲得飞快，只去注意公路右边的景物，自然无法与飞仙关的雕刻留影了。过了飞仙关不出二三公里，我们离开国道，向右边的芦山县骑去，开始路很烂，碎石密布，尘土飞扬，大家心都凉了一半，过了几百米 后，上好的柏油路就呈现在大家眼前，不断上坡上坡，天黑之前抵中国根雕之乡--芦山县，行程约九十公里，晚上尚觉炎热。芦山的根雕种类齐全，巧夺天工，精美绝伦，本应去仔细欣赏下，无奈大家旅途劳顿，洗漱完备后，即刻上床，储备体力，准备迎接明天九十多公里的坡路，第一天骑游就这样结束了。
珍爱生命，果断回帖。
对于同志们的骑行非常羡慕。
点赞无数 为了三千积分！
我只是路过，不发表意见
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