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标题: 通道口工程完工后公交车运行的一点建议 [打印本页]

作者: 小权蠢一郎 时间: 2013-1-17 20:23
标题: 通道口工程完工后公交车运行的一点建议
公交公司领导们：通道口施工完成后，公交车又要恢复到原来的样子，但是我有一个建议，就是以后能否考虑一下东区（东升家园、高洲园际及周围群众）的出行方便，把部分车辆的始发（终点）站安排到高洲国际这边，照顾一下这边的老百姓吗！

作者: 好人平安 时间: 2013-1-17 20:50
要求高县公交公司按照建议的路线运行，可能不行。因为他们说现在的成本高了，要多跑路，多烧油，而且大多数群众也不愿意这样绕道。驾驶员也抱怨，时间长，连吃饭的时间都没有。退一万步说，就算公交公司同意按照建议的运行路线走，他们肯定又要向政府提出车票涨价了！这样，最终吃亏的还是老百姓！朋友们没有忘记吧！从去年起，每年的6月到9月底，四个月，新的八辆公交车，票价就是每人次2元了。况且现在还有三辆公交车，在上下班的时候，被教育局、财政局和硕勋中学包车，这在全国的公共交通中是没有的！

作者: 我的天 时间: 2013-1-18 09:29

好人平安发表于 2013-1-17 20:50
要求高县公交公司按照建议的路线运行，可能不行。因为他们说现在的成本高了，要多跑路，多烧油，而且大多数 ...

拜托！那是空调车!那个时候是大热天开空调是要多耗油！多收一元情理上说的过去！

作者: 三界之外 时间: 2013-1-18 12:38
公交1、2、3路......即可

作者: 好人平安 时间: 2013-1-18 21:46
知道是8辆空调车，但是在夏天按4个月时间收2元，是不是长了点，一年四季，每季才三个月，况且现在谁家在夏天开四个月空调呢？而且高县公交车在那四个月内也不是每天每次都开空调了的，谁又来监督？另外全国城市的公交车（空调车）都是刷卡打折乘车，但是在高县为什么就实行不了呢？为什么就没有政府部门来为老百姓说说话呢？高县的公交车每年是得到了中央财政100多至200万元的的燃油补贴了的，这个补贴是对全县50多万老百姓的，但是有三辆公交车，在上下班时段，长年累月包车接送政府机关的人，这是不是侵害了公众利益？是不是占用了公共资源？每到星期五或星期六高县中学、柳湖中学的学生们放学回家，大批学生乘车相当困难，没有办法就只有去乘没有营运资格的黑车，说实话，学生和家长们也知道乘黑车危险，安全没有保障，但是，公交车被侵占包车了，这也是没有办法的无奈选择。

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