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标题: 黄水口桥今天又一两面包车冲到桥下去了 [打印本页]

作者: 正在输入...    时间: 2014-10-30 19:08
标题: 黄水口桥今天又一两面包车冲到桥下去了
从柳公岩大桥到文江镇一直是水泥路。而路面已经被多年的摩擦没有有了齿文。相当于光滑的一样。  在黄水口大桥每年都有车从桥上冲到桥下去。  设想如果打路打成油路  还有有这样的事情?

psb.jpg (156.93 KB, 下载次数: 26)

今天中午

今天中午

作者: 正在输入...    时间: 2014-10-30 19:32
面包车  旁边 绿色轿袋盖着 还有一个人躺着。   已经牺牲了!
作者: 凑个热闹    时间: 2014-10-30 19:46
只因车速快,加之地上有水。车况不好,安全意识淡薄。唉........命丧黄泉
作者: 刀剑如梦    时间: 2014-10-30 20:31
车速太快,出事是必然的,只是时间问题
作者: caihh3    时间: 2014-10-30 20:55
那个弯道有问题,设计上不合理。应该在哪里立一块大的显示牌。此处已经死亡多少人。数字及时更换。效果肯定很明显。
作者: 我爱我    时间: 2014-10-30 21:31
     昨天我下宜宾,看到有些危险路段,已经设有闪光灯,比如,来复的出口处,该表扬,但这个地方,还是请有关部门查看,重视,,,,,,
作者: 超爱美女    时间: 2014-10-30 21:55
警示标志是有的哒。主要是速度太快了。一快了包出事。再好的路面都不行。
作者: 岭上松    时间: 2014-10-31 12:40
那个地方,一年要出好多次事故,除了责怪车主速度外,就真的没有减少事故的办法吗?
强烈建议问责县交通局领导和县分管领导的责任!!!
作者: 岭上松    时间: 2014-10-31 12:44
最经济实惠的办法:地面弄一个减速带,好难吗?
作者: 斌_斌    时间: 2014-10-31 14:54
经济实惠的办法:地面弄一个减速带
作者: 天竺桂    时间: 2014-11-1 11:05
高县的沥青路面也挺搞笑的:省道从宜宾上来就只铺到柳公岩,到老县城就只有两三公里,多的都花了,难道就只缺这点钱?月江到巡场的路经过高县、长宁、珙县三县,别的两个县路面是沥青,但一到高县境内就是水泥路,而且路面光光的,都快能照出人影了,只要下点雨,经常出车祸,害了多少个家庭,唉,算了,不说了
作者: 真实高县    时间: 2014-11-1 22:30
岭上松 发表于 2014-10-31 12:40
那个地方,一年要出好多次事故,除了责怪车主速度外,就真的没有减少事故的办法吗?
强烈建议问责县交通局 ...

那个可是“省道”。高县的官官怕管不了吧。

提议是好的。要争取。省道的设计标准起码要比县上的标准和技术要高的。低水平的道路设计或管理者,能去“修改”高水平的设计吗?
若高县擅自去”改了“,再出事,或出大事,那高县的“官官”可能真的会被追责。

作者: 5年    时间: 2014-11-2 10:39
筠连回罗场也是,只要感觉车抖的凶了,那就是到高县境内了。
作者: 乖亚丫    时间: 2014-11-3 08:09
那里老是出车祸,唉!有邪气?
作者: 乖亚丫    时间: 2014-11-3 08:10
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作者: 小忆1975    时间: 2014-11-13 17:12
秀起来~
作者: 流浪在庆符    时间: 2014-11-14 16:58
一直在看

作者: 也想流浪    时间: 2014-11-14 16:58
路过

作者: 落润振武人    时间: 2014-11-14 21:24
最惨还是当年(大概是1970年9月),黄水口下,河水暴涨,洪水翻过桥面,江水横流而过。公路被切断,两边都排着几十辆汽车等待。但是,不知能等到何时,于是,一辆云南的货车,满载货物,轻轻地,慢慢地过去了。后面一辆宜宾到高县的客运班车,车上乘客似乎等不得,催着司机过桥。司机经不住催促,抱着侥幸心理,慢慢前行。殊不知,客车的车厢边离地较近,过不了湍急的河水,于是,客车开始慢慢横向移动,然后,一下堕入河中。很快,河里挣扎出一个人,会水,平安游到河边,脱险。远处还有一人,抱着一块坐垫之类的漂浮物,大声喊,救命啊-----。但是,谁敢下水?活活地,被奔腾的河水吞没。
       一车30多人,大概只有2人逃脱,其余,葬身鱼腹。我就是当年坐那趟车,但是当车停在路边时,我不愿意等,坐河边送红苕藤的船过河到高县的。
作者: wangyoushequ    时间: 2015-3-12 20:32
安全重于泰山啊





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