宜宾九县比较，各县大多皆有长处，而高县优势不明显。南溪、江安地处长江边，得天独厚，经济发达，城市人口都上十多万。宜宾县紧挨宜宾市，成交通要道及人口大城。珙县之前已是交通枢纽，人口大城，今后渝昆高铁更从此经过，前途不可限量。长宁，兴文因有竹海、石海，属国家级旅游区，上级着力打造，地位及知名度逐年提升，城市建设及经济欣欣向荣。而且因为是国家级旅游区，成都到贵阳高速铁路经宜宾后弯也要弯过去从长宁、兴文县城经过，以便串通这两颗旅游明珠。筠连在宜宾地区最偏远，但它却因是资源大县，紧靠云南，一直经济发达，城区人口也上十万，人们在地区九县中对它今后最看好。连一直远不及高县的屏山城，随县治迁移，新县城地势开阔，县城崭新，成贵高速铁路经县治并设站，已是今非昔比，令人刮目相看。而高县无论现在将来，和邻居县比，乏善可呈。唯庆符选作县治，从建城看，南五县中（高、筠、珙、长、兴），筠、珙、兴都处石灰岩带区，不适建高楼，也无符黑水这样的大水流。而庆符仅此地利，别无亮点优势，其发展是难以跨入快车道的。境况如此，如何打造庆符繁荣？笔者以为除搞发达交通，（具体设想将在以后另章陈述），另一主面应顺应当今发展潮流，从休闲旅游着力，把庆符打造成具独特魅力的文化之所，旅游之所，休闲之所，以博外界眼球，拖人源，拉财富。不久宜宾城成凉山省省会，庆符即是省会后花园。
纵观世界各优秀旅游胜地，休闲之所，纯粹天赐优势者少，大多属无中生有，人为打造。高县无独特旅游资源，要发展，庆符城要繁荣，我们只能搞无中生有——就像长宁的普通光山包栽了楠竹，就可以成全国风景四十佳，成旅游胜地一样。而要搞风景，搞旅游，搞休闲，人家各种做法都有，我们要搞就要搞别人没有的，少有的。而以湖枕城在四川则少有，宜宾地区更是绝无。对庆符城讲，伴湖则是伴美，城湖相加即是特色、资本。水乃城市灵魅。城有水美，有水城活。城市傍河者多，傍湖者少。河成美景者少，湖成美景者多。因河消涨不定，涨则浑盈，毁景淹景；消则露陡峭赤裸河床，少美难亲。而湖平静柔和，面孔固定，岸址平缓，任人打扮，由人亲近。湖有佳木秀色之妆，轩廊亭榭之缀，水清鱼跳，菡萏游舸，就是图画，就能勾人心魄。人心得怡不外三：一眼醉，二口福，三身舒。城利湖艳，两者相彰，湖可供眼醉也；城可供口福也；城湖间穿梭便宜，人无劳顿之苦，当身舒也。三者足，出心裁于别地之上，安愁不拖人腿脚，没人脉财富？相信造湖后湖沿高级住宅鳞次栉比，饭店会所菌集参差不是妄言。人脉足，则庆符繁荣之象，高县康庄之级。退一万步，就算我们招不来游人外客，庆符格局，不多年即成十多万人口大城。这多人众，我们本身就需要一个呼吸放松之地，颐养休闲之所。从县治身份，它就是对外的招牌、名片，就是我们的演出服。对小百姓，来了客不至于寒酸到没处玩没处引，只在符江宾馆吃饭了事。有此湿地，自然是鸟之天堂，人们垂钓之所，对促进高县生态良性发展，美化庆符不无作用。
这个湖有多大？大小随需要决定。太大占地多；太小无效应。笔者认为几百亩较恰当。湖位就今五岔河砖厂往西翻坡过去那一带。具体讲，就是堵天科后面石盘坡后山下再上去一段翻身溪流，在今丛木三组一带形成湖泊。这里处文江与庆符之间，紧挨庆符新城，文江庆符都得益。从庆符镇地形看，周边有五条小泾流入符黑水：黄秧溪、后溪沟、大桥溪、二夹河、翻身溪。唯翻身溪适合拦坝造湖，不但地点适当，易拦截，花工不多，而且流量适中，水质好。湖水可食用，也可灌田。当然筑坝后形成的湖凼并不就是一个理想形状和合符需要大小的水域，要满足要花力气和资金改造。比如要想有个好形状，宽水域，几个原来的被淹山湾间的坡埂，一些小山就应挖去，使水域连成宽广一片。这片被淹区人烟不密，大都沙地，水田较少，被淹农户也较少。如果水坝高，尾水可能上淹十多里，到翻身地界。许多人不了解此处地形，其位置从五岔河砖厂往西翻过那个坡下去就是，与砖厂也就三、四百米距离，中间就隔那栽着电塔的不高山包。往后砖厂把正在挖的那处山包挖完了，从正大路上就能一眼望见湖。其实正大路边从骆家村委会到五岔河砖厂一带，本来就是些洼地稻田和小山包，而今砖厂已把大部份靠路边山包挖完，这一片也就成了很大一片准平地。原计划的三十亩车站就打算设于此。往后如果砖厂把电塔那处山包也挖完，这一片平地面积是很可观的。由于紧靠公路及笔者癔想之湖区，作为高级住宅区是很相宜的。如果准开发，这样一片前途无量的地方，笔者相信是会有人出面投资的。
在笔者癔想中，湖区建设对庆符镇是第一期工程。以后有条件，随人口增加，沿湖区南面山坡而上，直抵火葬场后大坡山梁上，搞宜宾翠屏山似开发建设，那是第二期。当然，这些话都是吃饱饭没事干说来玩，对诸君笑料而已。
做梦啊
高！实在是高，就是不知能不能实现
这是一个远景规划，完全有可能实现，如果真的实现了，楼主可是千秋大功臣，顶起！
。。。。。。直接来个堰塞湖，什么工程都省了，到时湖光山色就有了。大自然手笔来得爽快。
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