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停车的问题，根源的问题是开发商设施不配套留下的隐患，这么大一个小区，居然没有一个规范的停车场，以至于出现现在这种情况，该打开发商的pp。 楼主的建议老实说不具备多大操作性。首先，外面的公路是市政公共设施，要是两边留出来停车，也影响这一区域的整体形象，特别是经典家园小区车比较多，都停外面的话这一地段完全就是个停车场了，政府多半不会同意。再有停车收费的问题，收费必然涉及到要负责安全，收费低了，谁愿意负责管理车辆安全？收费高了，又有多少业主愿意出这个钱？ 现在这种情况既有业主与开发商、业委会、物管公司的矛盾，也有有车业主与无车业主角度不同的因素。无车的业主自然比较倾向于车辆不进小区，保持小区通道顺畅；有车的业主自然倾向车辆进小区，一来方便二来安全。个人提两个建议，一是协调开发商将地下停车场拿出来使用，如所有权属开发商，可收费停车；二是将小区内道路、绿化带进行改造，多停一些车。目前车停在小区外面只是权宜之计，很不安全，搞不好哪天就被小偷或者酒醉鬼破坏了。 小区管理混乱很重要的原因就是缺乏有效、合理的管理，那个不知道怎么产生的业委会除了帮物管发通知收费，还做了什么符合业委会身份的事？更别说还有业委会的人在物管公司干活领工资，真成了这个小区著名的一个笑话。 |
| 对 |
淡定 发表于 2013-11-7 19:58 我贴了两份，一份在小区的大门口的公示栏上，一份贴在小区车辆进去的那个门岗的玻璃门上，不过这份已经在第二天就被小区的好事者给撕掉了。 |
本帖最后由 为了美好家园 于 2013-11-9 01:38 编辑 淡定 发表于 2013-11-7 19:50 你没有理解我的意思，现在我们小区的车子已经在物管处登记的就有150辆左右了，而且还有递增的趋势，就算小区内划了车位也只能解决一部分，而还有另外的一部分仍然要停在小区门口，至于安全的问题办法是人想出来的。业委会不之所以不得人心，是因为他们工作方式简单，没有怀着公益心做事，就算是决定了要干的有利于小区发展的决定也没有魄力去执行。 |
为了美好家园 发表于 2013-10-31 02:33 呵呵，看见你的倡议书了，还贴在门口。所谓的业委会不得人心，我真纳闷了，业委会的人也没给大家服好务，招人讨厌，还死皮赖脸要干，这几个人究竟图个什么啊？ |
| 前几天有个朋友的车停在外面车玻璃就被砸了，安全性从何谈起。昨天回家的时候也还看见有两部车停在小区的通道上，车上也没人。物管不是说没车库停的车都不能进，有车库的也必须停在车库里吗？就会糊弄业主。 |
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小区外面道路虽然目前作为市政通道的作用不是那么大，但想要长期兼作停车可能性不大，政府最多只是暂时默许大家停，真要是今后附近开发起来绝不会允许大家在外面停这么多的车。有一个情况大家不知道注意没有，现在外面之所以能停这么多车，是和大家停靠的方向有关，如果都像硕勋路那种顺着马路方向停，小区门外是停不了这么多车的，也就是说即使停在外面，今后也不可能能停这么多车，最多就是现在车拥有量的一半，以后买车的只会越来越多，更多的车怎么停？。按现在这种停车方法，大家也看到了，道路中间如果出现会车需要足够小心，不然很容易和停靠的车擦挂。 对无车的业主来说当然更希望车别停在小区里面，但客观的现实是车只会越来越多，今天没买车的难说过段时间也不买，小区内停车自然对通畅有影响，但是停车的问题也得想办法解决才行，有的问题需要大家能好好协商，相互体谅，可惜这个所谓的业委会根本没把心思放在如何服务业主的问题上，小区内的各种矛盾只会越来越多。 |
淡定 发表于 2013-11-7 00:26 关于业委会成现在的这个样子，有几个原因，第一是当业委会成员为小区业主服务是一件公益心很强的职务，但是小区真正有公益心的人很少；第二是小区中很多业主都是一些多一事不如少一事的人，更不想涉及小区中的事务。高县中学的老师很多外地人无法涉足小区的管理事情，因为不是本地人，办什么事情都难，能上好班，管好娃儿，过好日子就万事大吉了。高县中学另外的本地人老师，社会事务繁杂，教学任务繁重，无暇顾及这些东西。其实很多都是缺失公益心的人。不是高县中学老师的住户更是事不关己高高挂起，只要有人弄，只要没有伤及到自己太大的个人利益是根本不会站出来说话的。 |
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个体最有力量，无数个体的自由联合就不再人微言轻，势单力薄。好事者即公民也。说了即使不管用也要说不管别人说不说反正我要说！ |
三只眼 发表于 2013-11-5 02:00 热心人到处都有，只是热心人都感觉自己人微言轻，势单力薄。我是属于那种好事者。说了即使不管用也要说。 |
| 倡议书写得好！如果每个业主都像你这样关心小区公益~每个公民都关心社会公益~这国就有希望了！这小区的管理问题很多，只是停车问题最突出，如不解决好小区就不会有舒适安全的环境，有车无车的人利益都会受损。小区本来是为人建的，现在却成了人让车，人的活动空间公共场所被车占用，安全受到威胁。1楼说的好根本问题是开发商未提供配套车库，加之小区空间狭窄使问题愈演愈烈，业主和物管应要求开发商提供车库，楼主所言相信政府会如何云云有些想当然，权益是要我们去争取的，是不会有谁发善心的。小区的物管和业主委员会的产生是很可疑的，许多业主并不认同也不知情，以致出现又当运动员又当裁判这样的笑话。民主原则是无代表不纳税。这次小区启动维修基金对小区进行改造，物管逐户登门劝导签字，许多业主在并不了解详情下匆忙签字，有的后去要求划掉签字却被搪塞暂且不说，启动几十万的维修基金的使用过程，如不真正做到公开透明，置于广大业主行之有效的监督下进行，必定会出现腐败，损害广大业主的共同利益。希望小区业主参予讨论，仁者见仁智者见智~ |
| 继续顶起 |
淡定 发表于 2013-10-31 22:28 你所说的不无道理。不过有两点我不支持，一是小区外这条公路现在哪来的形象，纸厂的两幢楼迟迟不搬迁，楼下的路更是破烂不堪，整体滨江东路到了原来老粉丝厂那里水泥路就没有了，根本就不是什么重要交通要道，小区外停车时必然趋势，停在小区外根本就不损害政府任何形象，倒是政府没有解决好车子的停放问题，这个形象更重要。我在倡议里面已经说得很明白；二是以牺牲小区绿化带换取停车位这种做法肯定不可取，这么多业主也不想舍去鲜花绿叶清新空气来获得汽车尾气。倒是“淡定”先生提及的业主委员会行驶好职能，争取小区内的地下车库，或者在经典家园那闲置的地上建立停车场还是比较现实的。只是就看经典房地产是如何考虑的了。如果经典小区门口那两块闲置的空地要修房子的话，能否考虑修建地下停车场，优先考虑租或者卖给经典小区的车主。 |
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| 作为一名业主，非常支持！ |
| 不错，你是一位热心人，祝好人平安！ |
| 有公德心，顶起 |
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