盼望有校车

自由风

    闻知国家外送校车有感。
    我们国家穷，比我们国家穷的还有很多。
    他们需要校车，我们也还有更多需要校车的地方。
    高县，何时能有校车，主要是乡村校车，以解决偏远山村小孩上学之苦。
    比如落润之前进小学（不一定符合现状，请核实后再作参考），就有不少不到10岁的低年级住校学生，他们本应该生活在父母无时不在的呵护之下。
    比如更多的村小，因生源少、师资少而面临拆除，从而造就更多的低龄住校生。
    村小的拆除，自然造就更多的小孩历经长途跋涉到镇乡中心校上学，促使更多的家长为免除小孩的长途跋涉危险或路途艰辛而住校就读，这样也使得更多的孩子失去了本应该有的父母关爱和悉心照顾。
    如果我们有校车，很多村小的拆除就不成了问题，师资、义务教育等问题就能得以解决，很多小孩就可以安全的早出晚归；很多小孩就能在父母、政府的呵护下幸福成长。
    所以，热切盼望我们高县何时能有校车，让祖国的未来沐浴在阳光中，成长在幸福中。

jlxay

要什么校车，有了校车就多一分风险。没校车就永远不会发生校车的交通事故了。

梦浮萍

意思是让外面的校车都出车货呀

自由风

是少表达了一句哈，有校车的前提当然是不允许超载、有充分的安全保障。
当然，交通事故是不可能杜绝的，但是不能因此而忽视前述现实问题的解决。
如果管理到位，或我们多一份监督，或家长多一份安全意识，或许就没有那样的悲剧发生，即使不可避免也没有那样的惨厉......。
其实只想表达一个意思，就是希望我们的小精灵、国家的未来过得更好。

流浪他乡

楼主的想法是对的，不过现实确很残酷，一部校车也就七八万吧，这是固定支出，但得养一个技术不错的司机，还得烧油，现在油多贵呀，一年下来怕不要二十多万（还不算各种费用），这笔钱谁出呀。当然当官的少吃几次大餐，少出去几次公费考察这也就省下来了。不过，全县这么多学校，真不是经济条件不好的县财政扛得下来的。教育孩子多锻炼下吧，其实当年我们上学不是走十多二十里地吗？一样有考上大学的。走十里地应该不是问题，当然太小的孩子只有家长送了。

新闻快报

孩子怎么个接送法？他们都来自四面八方，有大小公路，接送了这方又接送那方吗？现实可能吗？司机要跑多少趟啊？

一有话就说

校车？就在这样的体制下，教师们的福利尚且难以保全，要是有了校车，教师们增加工作量不说，恐怕校长更不会给老师们考虑什么福利，就算现在那点微不足道的东西也要被校车“车”走了，我看你还希望校车不？

一有话就说

举个例子，现在哪个学校的老师能得到加班费？哪个学校的老师得到了福利费？哪个学校的老师得到了什么补贴？相反，抢险救灾要捐，学生意外要捐，栋梁工程要捐

馨雨

就是每个村配个校车，就算是国家财政保证运行经费，我县属深丘地带，一个村的村民散居在大山的各个角落，一个个接孩子，恐怕得花1个多小时哈。个人一直对我国搞什么教育资源整合，拆并村小有不同看法。还是应该让孩子就近读书，不管是几十个还是十几个，都应该重视村小建设，加大村小投入，对村小教师实行高报酬。这样才会从根本上杜绝学生坐黑车上学，学校集中饮食的安全问题的发生。何况，既然有校车运行经费， 不如把这笔钱投到村小建设上去。呵呵

小孩

先弄清楚中国有多少人口，需要多少校车，有了校车到底能不能解决实际问题，我觉得当前我们需要的不是校车，而是越来越多的志愿支教，越来越多的知识青年愿意到偏远山区工作，政府应该给与他们跟城里一样的工资待遇，因为他们付出的比其他人更多，失去的也更多，凭什么出力多的总是拿得更少，凭什么有了关系就能进好的单位工作，我觉得中国很大部分人就是因此而堕落的，希望堕落的不是一代人，亦或许一个国家