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第二期河堤，因修建迎宾大桥无法完工，前两天从那里过，正在搞。见其具体操作，笔者有困惑。原先以为，之前修建河滨路，弃土推向河里，河道变窄，这次修桥，大量泥石填入河中，桥修好，为使水道畅通，会把填土捞起。现在看，这件工作不会做了，因为桥洞里修筑河堤，不是从河中捞起泥石堆垒，而是从上面岸上扒下。当看见这么多对行洪有阻的东西堆耸在桥洞里，占据了桥洞好大地盘，伸突向河心好远，已经离中墩不远，心里不是滋味。 如果说，桥洞里堤坝突向河心是不得已为之，是因为第一期河堤工程尾巴是向河对门射，要接龙只能这样。笔直认为，就算第一期尾巴是向河对门射，两者要接龙，大桥段堤坝同样可以做到不用向河心突出。现在搞堤坝为什么会向河心突出？一是因为第一期河堤工程尾巴是向河对门射，二是为了使一、二期连接圆滑，采用的是抛物线。但若不采用抛物线，而是采用内收，那么这段堤坝就不会有突向河心问题。比如从第一期尾巴开始，即开始内收，过渡一段后即直接和第二期相接。（由于采取内收，堤中腰的行人走道改从大拱上第一边孔直接穿越，而不从大拱下面去绕。排污管不动，仍巴着边墩敷设。由于内收是为了增宽河面，因此这段堤坝下半部份最好一改原漫坡做法，搞成陡坎，边上设栏杆。因是内收，这段堤坝躲第一期里面，水流对它的冲击小。）这样的连接，虽然观感上仍有突出（要不突出只能切去这部份重来），但对河道畅通，尤其是大桥段畅通，会起很大作用。再是尽量清除河道泥石，还原来深水河漕，增大过水能力，让水流通畅。 如果有人问，堤坝伸向河心，河道填堵泥石能产生多大不好？现象大家看得到。比如较场坝这面，由于河道变窄，泥石填堵太多阻塞河道，每洪水，狂野乱流让河岸蚀失严重，现已形成陡岸。狂野乱流同样对大桥形成巨大冲击。有闲者洪水天可实地观视，迎宾大桥中墩激起骇浪明显比符江大桥大。中墩反激水对河床起淘挖作用。符江大桥中墩形成坑约一人深。迎宾大桥只经过一个夏天，淘出坑不见底，可能有两人深（现坑已被埋）。再后可能更深。这样巨烈冲淘，对大桥安全不是好事。 个人视角，出于关心，不敢说正确。也许这样宽大河道，这点泥石在桥洞下不算什么。只要母亲河安好，大桥安好，也就放心了。
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发表于 2014-1-7 16:43
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