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庆符到宜宾(宜庆路)的公路好像又有“戏唱”了!!!

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发表于 2012-5-26 11:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
宜宾全市交通运输工作会召开

加快推进综合枢纽建设  力争把宜宾建成四川南向开放重要门户

宜宾新闻网5月24日讯(记者 郭晓娟 文/图) 5月24日,宜宾全市交通运输工作会议召开,传达贯彻全省交通运输工作会议精神,总结部署全市交通运输工作,进一步动员全市上下抢抓机遇、乘势而上,加快建设长江上游川滇黔结合部综合交通枢纽。市委书记杨冬生出席会议并作讲话,市委副书记、市长杨冬生说,经过多年的发展和积累,宜宾的交通建设已有了较好的基础,加快交通枢纽建设已经成为全市上下大力支持并积极参与的“民心工程”,各级各部门要乘势而进、再接再厉、奋勇争先,在新的更高起点上加快推进综合交通枢纽建设,早日把宜宾建设成为四川出川的“南大门”和通江达海的“桥头堡”,成为四川南向开放的重要门户。

杨冬生指出,区域的竞争,核心是枢纽之争。全市上下要进一步增强战略意识,着力建设枢纽抓交通;要加快对外大通道建设,要在以高速公路为建设重点的同时,抓紧做好宜宾机场迁建工作,在稳定现有航线的基础上,进一步拓展国内主要城市和重要旅游景区的航线,将宜宾机场打造成为川滇黔结合部最大的区域性机场,进一步加快宜宾港建设;要加快市域干线通道建设,加快宜宾—庆符—筠连—镇舟、宜宾—新发、南溪—江安等市与县、县与县之间的干线公路建设,尤其要着力打通“断头路”,提高道路覆盖率,尽快形成市域内“半小时经济圈”和“一小时经济圈”;要加快构建综合交通枢纽体系,形成“陆港”、“水港”、“空港”的整体组合优势。 交通是“两化”互动发展的“大动脉”,杨冬生要求,要进一步发展通道经济,着力“两化”互动抓交通。要围绕通道调整优化生产力布局;要依托交通加快城镇发展,引导人口和产业向交通沿线集中集聚,推动城市扩容,提高城镇承载能力;要积极发展现代物流业,积极引导运输企业拓展物流服务,发展第三方物流,加快向现代物流企业转型。

杨冬生强调,交通运输不仅是经济问题,更是民生问题。要进一步坚持城乡统筹,着力民生优先抓交通。要加快发展农村交通,不断提高农村公路的覆盖率、通达率、通畅率、硬化率,更好地服务“三农”发展;要大力发展城市交通,要根据城市发展总体规划,科学配置和利用交通资源,缓解城市拥堵问题;要统筹城乡交通运输管理。同时,要进一步创新体制机制,着力突破瓶颈抓交通。通过创新投融资方式、破解土地瓶颈、深化交通体制改革等,推动宜宾交通运输事业科学发展。

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发表于 2014-6-23 20:48 | 只看该作者
希望是真的。

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发表于 2014-6-7 21:29 | 只看该作者
2014年过去一半了 但还是期待

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发表于 2014-6-4 11:06 | 只看该作者
开工倒是简单,已经开了多少次了,哪年完工就是个问题了............

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发表于 2014-6-4 08:25 | 只看该作者
宜庆路又有戏了。在群众路线教育实践活动中,徐市长在一材料上签批:宜庆路是民心路、德政路。虽然已经开工多年,但一直没有完成,是群众教育实践中最后一公里中的典型案例。要求高县按照市场化运作模式在今年8月真正开工建设。

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发表于 2012-5-26 18:39 | 只看该作者
07年就说两年以后建成,这都过去五年了,按宜宾速度,今天又听到老杨放了一炮。

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发表于 2012-5-26 17:31 | 只看该作者
哦哟。老杨都开口了,应该能修了吧

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发表于 2012-5-26 13:20 | 只看该作者
县上今年亦有具体规划,会建的。

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发表于 2012-5-26 12:16 | 只看该作者
但愿不再是空话!~
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