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宜宾5.2翻船事故

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发表于 2013-5-3 22:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都商报



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孩子!孩子!

张斌,2岁,死亡

陈思岩(女),2岁,失踪

陈长荣,4岁半,失踪

张伟其,3个月,失踪  
  
船舱通常比车厢大而且平稳,大人往往会放松警惕,任由儿童自行玩耍。一旦发生船舶安全事故时,大人和儿童均没有足够的反应时间

昨晨,长江宜宾南溪至江安段发生客船翻沉事故,客船上16人全部落水。事发后,有关部门和沿江各船只迅速营救,先后救起10名生还者。事故共造成1人死亡,5人失踪,搜救打捞仍在继续。涉事船只的相关人员已被控制,事故原因正在调查中。



砂船顶翻客船 乘客被盖在水下
  
昨日凌晨6时12分许,自贡人万长九刚刚走完亲戚,在长宁县登上了“南溪客渡103”客船。6时15分开船。半个小时后,客船在江安县古贤坝码头装了几名乘客。
  
刚刚驶离码头,装满河砂的“川江518”号货船在客船左前方,同向驶往上游南溪方向。“我看到装砂船突然一拐,猛地向右侧靠过来,客船则加大马力想从前方超过去。”万长九回忆说,只看到货船船头的传输带支架朝客船顶过来,整个客船瞬间倾覆,水浪迅速涌进船舱,把所有人盖在水下。
  


加大马力一冲 推顶沉船救出3人
  
此时,“民洋号”运砂船离两船仅有300米。驾驶员肖强中一边加大油门冲向客船,一边大喊船员出来救人,并向周边船舶鸣笛示警。肖强中看到倒扣过来的客船船底在江面上时沉时浮顺流而下。船边的江水中泡着两人。
  
“快抓住绳子。”20岁的船员刘洪海从4米多高的货船上,跳到客船底部,抛出绳子将两名落水者全部拉到船底上。另一条闻讯赶来的小型交通船将两名落水者送到了岸边。
  
肖强中据经验判断,倒扣的船舱内可能还有被困者,于是叫刘洪海用钢绳拴个圈,套住客船继续施救。当“民洋号”船头紧紧抵住客船船身时,肖强中加大油门一冲,推顶客船在水中翻了半个身。客船迅速倾覆到原位,但3名抱着救生衣的落水者从船下冒了出来。刘洪海和其他5名船员,将3人拉上倒扣的船底。返回的交通船又将这3人送回了岸上。
  
搬来氧割机

割开船舱又救出3人
  
在“川内7010”、“川江169”、“川江178”及“叙道标202”等船只的协助下,“民洋号”将翻沉的客船最终固定在江安县古贤坝“赖巴石”水域。
  
“舱内肯定还有人被困。”事发后第一时间赶到现场的江安县海事处负责人马上决定,割开船舱搜寻。听说要割船,“川内7010”运砂船船长曹昌权立即叫人搬来氧割机。
  
上午8时许,客船双层船体被割出直径约60公分的圆洞,可是救援人员第一次探到舱体内拍打船身时,里面没有任何回音。救援人员没有放弃,第2次拍打时终于听到了回拍声。几分钟后,在12摄氏度的长江水中泡了近1个小时的李林雍等3名被困人员被成功救上岸。
  
在此过程中,另外两名幸存者在江面上被其他救援船只营救。遗憾的是,两岁的小乘客张斌被打捞上来时已经停止了呼吸。
  


困在船舱 她敲碎了手机
  
翻船瞬间,李林雍下意识地抱住漂过来的救生衣。她不停地用手机敲打坚硬的船体。大约1个小时后,李林雍拍打的声音及时向救援人员传递了信号。虽然敲碎了手机,但连同她自己在内的3名被困乘客成功获救。
  
肖勇三兄弟因为姑爷去世,与姐姐肖群宗相约,于1日晚赶赴江安县奔丧。昨日一大早乘船返回南溪。事发后,姐夫张昌全躺在江安县中医院,其2岁的大孙子张斌已过世,肖群宗和3个月的小孙子张伟其下落不明。
  
船舱内嬉戏的孩子 都没再上来
  
据南溪区江南镇党政办主任兼安办主任杨毅介绍,“南溪客渡103”客船船籍为江南镇,船主兼驾驶员是温世楷。船只和驾驶员手续齐全,保险齐全,符合客渡船营运要求。该船核载60人。客船售票员温江文告诉成都商报记者,该船于2005年下水投运,核准使用年限为18年。
  
事发时,除了张伟其被奶奶抱在怀里,其余的孩子都在船舱内嬉闹。乘客陈柏林表示,看到船舱开阔,任由孩子在舱内玩耍,他本人则躺到机房旁的矮床上休息。客船撞击时,他伸手抓了一下孩子,可是根本没抓到。
  
获救者均表示,乘客上船时并未按规定穿救生衣,售票员也没有要求他们穿。
  
此次事故造成多名小孩的不幸,有着近30年客船经营经验的肖强中非常痛心。肖强中告诉成都商报记者,一般这些出事船只上没有专门配备儿童救生衣。而船舱通常比车厢大而且平稳,大人往往会放松警惕,任由儿童自行玩耍。撞船后,客船瞬间倾覆,儿童既没有求生经验,也没有足够的体力;大人也没有足够的应急反应时间。成都商报

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翻沉的客船被救援船卡住固定。

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客船被翻了个底朝天。

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涉事货船“川江518”。

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位于长江中的救援现场。

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李林雍用手拍打船体最终救了自己和另外两人。




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发表于 2013-5-3 22:06 | 显示全部楼层
好,很好,非常好!

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发表于 2013-5-3 22:43 | 显示全部楼层
又是一起悲剧,水上交通安全有待进一步加强

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发表于 2013-5-4 06:10 | 显示全部楼层
“据南溪区江南镇党政办主任兼安办主任杨毅介绍,“南溪客渡103”客船船籍为江南镇,船主兼驾驶员是温世楷。船只和驾驶员手续齐全,保险齐全,符合客渡船营运要求。该船核载60人。”但是文章最好又说“获救者均表示,乘客上船时并未按规定穿救生衣,售票员也没有要求他们穿。” 报道前后矛盾!

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发表于 2013-7-23 14:58 | 显示全部楼层
今年的事故真的很多哦














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