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[热点聚焦] 成贵铁路宜宾段今天通电!

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发表于 2018-11-2 13:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
从宜宾市铁建办获悉,成贵铁路11月2日上午8:00开始通电,联调联试即将展开。此前,宜宾工电段、宜宾车务段正式挂牌成立。时速250km/h“复兴号”电力动车组上线试验指日可待,也距离该线路通车运营更近了一步。


微信图片_20181102134653.jpg

成贵铁路将于11月2日通电。


据悉,成贵铁路四川段目前已完成接触网冷滑等前期试验工作,具备受电条件,计划2018年11月2日上午8:00时开始,向成贵铁路K132+472—K356+573上下行区段(即成贵铁路宜宾市境内叙州区经长宁县至兴文县车站段)接触网送电,届时该区段范围内所有的供电线路、接触网及供电设备、设施全部带电。


微信图片_20181102134704.jpg
成贵铁路即将进入联调联试。

此次通电的范围:成贵铁路四川境内全部线路。其中成都东站至乐山站区段已于2014年12月投入运营。通电时速为250km/h,将为“复兴号”电力动车组上线试验做准备。此次通电也意味着下一步即将进入联调联试。


微信图片_20181102134709.jpg

泥溪站进入内部装饰阶段。


关于成贵铁路,

这些你要知道!

现状 | 成贵铁路为新建客运专线,设计时速为250km/h,全长约632.6公里,起于成都市,途经眉山、乐山、宜宾、昭通、毕节止于贵阳市。目前宜宾境内各客运站站房已经进入内部装饰阶段,预计在12月底全部完工,达到通车条件。其中成都东站至乐山站区段已于2014年12月投入运营。

微信图片_20181102134712.jpg
-宜宾全景-

新建乐山至贵阳段正线全长约515公里,设计时速250公里。穿越海拔260米的四川盆地到海拔2400米的云贵高原,新建隧道183座,桥梁468座,隧道比高达81.5%,部分困难区段坡道达千分之二十五到三十。

微信图片_20181102134716.jpg

线路 | 西起四川省的乐山市,向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县,云南省的威信县、镇雄县,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,最终进入贵阳市区。其中四川省境内259公里,云南省境内79公里,贵州省境内177公里。

微信图片_20181102134720.jpg
-贵阳-

意义 | 成贵铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道兰州至广州通道的重要组成部分,将连接西成客专、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁,与之形成四川乃至西北地区通往珠三角、华东、东南等沿海地区的快速大通道,将让沿线3600多万人口获益,届时成都到贵阳时空距离有望进一步压缩。


微信图片_20181102134858.gif
呃(⊙o⊙)…
关于大家关心的票价问题……
这,很重要!

据了解
铁路的票价要根据桥梁、隧道比例
以及沿线情况来确定
而成贵铁路地势崎岖
属于世界首条山区高铁
施工难度较大
所以
票价也会略高于按西城铁路估算的票价
具体的票价和班次会在通车前公布
小伙伴儿们放心
我们一定会第一时间告知大家滴!

微信图片_20181102134724.jpg
哇哦~~
想想就好开森!
届时成都到贵阳
将从12小时缩短至3个小时
至广州仅需7小时
咱们宜宾到成都也将在2小时内

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发表于 2018-11-2 13:50 | 显示全部楼层
锄禾日当午,发帖真辛苦。谁知坛中餐,帖帖皆辛苦!

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发表于 2018-11-4 03:09 | 显示全部楼层
发发呆,回回帖,工作结束~

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发表于 2018-11-5 13:25 | 显示全部楼层
LZ敢整点更有创意的不?兄弟们等着围观捏~
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