星哥闲谈-宜昭高速的收费2023年春节前真有可能降低吗？

星星的歌

宜昭高速公路项目部9月4日发布了一条视频，也正是高县疫情的第一天，由于新冠疫情的到来，让我们大家都忽略了这条关于解答宜昭高速过路费过高的原因的视频。

这段总共一分23秒的视频，说了三层意思：第一，获悉了网友和车主对宜昭高速收费高的民意；第二，宜昭高速收费高，是因为桥隧比高达78%；第三，将进一步论证，适当降低收费。

关于这个话题，星哥在前面的一期名字叫《宜彝高速四川段收费了》的视频里面提及过，就是说这个收费有点高，看能不能打点折，当时只是随便说一说罢了。当宜昭高速公路项目部发布了解答宜昭高速过路费过高这个视频的时候，我一个朋友还专门给星哥发了这个视频的链接，说我反映的问题有效果了。其实星哥整这个闲谈也就是从底层说一些自己的想法而已，怎么可能因为星哥这个体能说出了降低点过路费就采纳我的意见。真正的原因是太多的网友都在抱怨这个过路费太高，根本就承受不起。尤其是大货车司机，宁愿选择跑老路，也不上高速。所以自从宜昭高速四川段从8月19日开始收费以来，宜昭高速沿线的老公路就恢复到了免费前的壮观场面，例如国道246，省道206等公路上都是大货车成群结队、风驰电掣般的景象，时不时的还发生一些令人痛惜的车祸，小车夹杂在大货车里面行驶也是提心吊胆，沿途的行人以及住家更是人心惶惶。

宜昭高速从我的家乡过，我还特意为此写了一首歌曲来赞美了一番，想到这是家乡的第一条高速，以后会给沿线的出行方便、经济发展等带来诸多便利。没想到收费之后，又回到了以前的老样子，我还不如多歌颂一下我们高县的宜庆路。还好高县到宜宾有免费的宜庆路，但对于筠连和云南段的沿线的地方和老百姓来说，本来我们这些就属于西部地区，偏远地方，高速路给我们带来的好处不言而喻，只因收费过高，那修出来摆在那里就成了聋子的耳朵--摆设。如果没有车辆在高速路上跑，投资商想尽快的收回成本，那岂不是吹网欲满、煎水作冰。就好比我们平时的早餐可以7元钱就能在装修一般的小店里吃一两面条，又何必去那富丽堂皇的大酒店消费15元吃一两味道都一样的面条呢。

所以，宜昭项目公司也肯定想到了薄利多销这种方式，为了尽可能的降低广大车主的出行成本，目前已经启动降费程序，通过差异化收费的论证报告报批工作，力争在2023年春节前将收费标准在合理范围适当下浮。

宜昭高速项目部的这个视频里面只对云南段的收费标准给出了说明，并没有提及四川段为啥子会是每公里7角的标准，希望能出一期视频解释一下。同时各位朋友可以留言说一说自己的看法，我们一同期待着降费之后新的收费标准的出台。

可久小强

看起来不错

窗外的微笑

楼猪V5啊

没什么的

LZ帖子不给力，勉强给回复下吧