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纪念抗战胜利，老师好词！
下边转一个关于抗战的帖子。
血色湘西：抗战中前所未有的雪峰山大捷
雪峰山一战，日军陆军部承认，伤亡共计：二万六千五百一十六人。当然这是大大打了折扣的数字。雪峰山战役是中国军民抗战史上前所未有的大捷,但能够详细了解此次战役的国人并不多,谨以此与各位分享那段英雄的历史,并且对抗战牺牲者致以深深的哀悼,后来者当以此为动力共创国家的新辉煌……
日军为了占领湖南芷江飞机场(现今怀化芷江机场)，维护湘桂(长沙至南宁)、粤汉(广州至武昌)两铁路的交通，于1945年4月初集结7个师团约七八万人的兵力，在第20军司令官板西一良中将统一指挥下，采取分进合击的战略，向湖南西部发起进攻。中国军队在陆军总司令何应钦统一指挥下，以第4方面军一部守备新宁、益阳、邵阳之线，以主力在新宁、武冈间与日军决战；以第3方面军第27集团军第26军守备龙胜、城步各要点，另以第27集团军第94军向武冈以东、第10 集团军向新化以东地区进击；以新编第6军空运芷江为预备队。
4月初，日军第47、第116师团分4路向第4方面军进攻。9 日，第1路由黑田铺发动攻击，遭第73军逐次阻击，29日抵洋溪桥；12日第2路向邵阳西北石马江攻击，第100军一部逐次抵抗，28日进至上查坪，30 日该部日军向现江等地攻击，遭第74军阻击，其攻势受挫；11日，第3路由邵阳向小塘攻击，受第100军主力阻击，16日，向白马山攻击时，又遭第74军一部阻击，17日进至放洞，第100军一部奋力阻击，其攻势受挫，第100军主力到达后将其击退；13日，第4路由九公桥强渡资水，攻占岩山铺、桃花坪， 26日进抵洞口，经守军阻击与打击，其攻势受挫。4月14日，日军第68、第64师团分路进攻益阳、大成桥，为第18军所阻，成对峙状态。上旬，日军第 34师团主力及第68师团、第58旅团分由东安、全县进攻。16日，两路日军陷新宁，22日攻占其良，尔后一部向梅江、长铺子进攻，主力向水东、关峡进攻，经第74军广部阻击，29日陷武阳、白家坊后，进攻瓦屋塘、水口。此时第74军主力在空军配合下向日军反击，给其以重创。日军第58师团一部于4月 19日向小麦田、峡口进攻，27日进抵武冈城郊，为第74军一部所阻。此时第4方面军命令第8军由常德南下；第27集团军命令第94军主力由湘黔边境向武阳地区急进，准备夹击进攻的日军。进犯洞口、现江和江口的日军分别向守军发动进攻，经过激烈战斗，到5月6日，日军伤亡重大。
8日，第4方面军主力在中美空军配合下，向日军举行全线反攻。10日，第74军主力向半江峰以东一线出击，日军3000余人向金龙砦附近地区撤退，遭第 18、第74、第73军和第13师合力截击，日军伤亡惨重，其残部1000余人向东突围，被第73、第18军各一部截击于龙潭铺附近地区。20日，日军继续向东溃退，被第18军一部尾追及截击，死伤众多。到6月7日，邵阳方面恢复战前态势。第100军主力在放洞地区包围攻击，日军伤亡甚重，到5月8日，其残部700余人向东南突围至白马山附近，被守军围歼一部，残部400余人继续向东突围，到16日全部被歼。4月30日，第94军由长子向东北攻击，克武阳后，与日军增援部队激战，日军不支，向武冈、花园市撤退，被守军分别在武冈北侧、高沙市、瓦屋塘、茶铺子等地追击、截击和围歼，到5月16日，该路日军全部被歼。第26军一部击破强渡巫水的日军后，于4月29日，分两路向武冈、新宁追击，5月6日克复新宁。16日，全县日军3000余人向新宁进攻，被守军所阻。向武冈进击的第26军一部，与守城部队夹击日军，日军付出重大伤亡后向东北溃退，遂解武冈之围。5月9日，守军集中全力向东追击。此役，中国军队转守为攻，毙、俘日军2万余人
1945年4月中旬。
长江北面西峡口激战的枪炮声竟日不断。
长江南面湘西大地战事又起。
日军第6方面军第20军主力，从长沙、衡阳地区，分南、北、中三路，向雪峰山东面杀来。
雪峰山绵亘数百里，从东北至西南侧对湘西，东临资水，西靠沅江，地势险要复杂，是湘西芷江中、美航空基地的天然屏障。
北路日军：重广支队向雪峰山东麓的新化方面进击。
中路日军：第116师团主力，由隆回经山门，向雪峰山中部腹地猛进。
南路日军：关根支队和木佐木支队，向新宁、武冈地区进犯。
进攻初期，日军进展顺利，特别是第116师团的挺进部队第109联队，4月11日从宝庆出发，途中未遇大的抵抗，即于4月17日深入到雪峰山中南部龙潭司附近的圭洞。
第116师团长菱田元四郎中将异常兴奋，对此判断，日军将不费吹灰之力，即可拿下芷江要地。该师团长一面命令挺进部队继续猛进，扩大战果，一面与南、北两路日军商议，在深入雪峰山腹地之前，各路主力密切配合，从北迂回包围，将雪峰山南麓尾巴上的洞口、武冈地区的第74军吃掉。
菱田元四郎中将的意见得到第20军司令官的认可。
4月19日，各路日军纷纷调整部署，企图向雪峰山南麓扑进。但是，正当日军调整兵力时，战场情况却风云突变，使菱田中将的计划顿成泡影。
北路，重广支队。前进到韶山地区丘陵山地后，遭到韩浚第73军的坚决阻击。4月21日清晨，该路日军冒进到桃林徐家桥时，突遭西边和北边两面山上迫击炮、机关枪的猛烈轰击扫射，抬头一看，四面山上布满了中国军队，始知钻进了“口袋”。
中国军队以发烟弹指示日军集中的位置，迫击炮弹如同冰雹似地在敌群中从天而降，哪里有大群的敌人，哪里就是一片火海。
北路日军开始展开痛苦的突围作战。
南路的关根支队为了策应第116师团的歼灭战，决定从西、南两面对第74军构成包围圈。令支队主力突进到瓦屋塘附近，然后迂回到中国军队主力背后，企图断其退路：令支队另一部兵力，向武冈前进。
关根支队在武阳、武冈地区遭到第74军狠狠打击，使之无法前进。
中路：第116师团的情况最为不妙。
首先传来的是挺进部队第109联队的呼救声，第109联队突进到圭洞附近，立即遭到第100军之51师的坚决阻击。接着，第100军之63师一部和第 74军之19师从清山界西进，将敌挺进部队包围在丛山大岭之中，从东、西两个方向狠狠夹击。日军左冲右突，无法摆脱困境，遂抢占附近山头阵地固守，同时向师团长呼救求援。
师团主力亦处处受到守军阻击。中、美混合空军从4月23日起，不断出动战斗轰炸机，把成百上千吨的炸弹倾倒在日军阵地上。
4月27日。
日军第20军司令官坂西一良中将见围歼第74军已不可能，又一次改变作战计划，决定投入第47师团主力，倾力向雪峰山突进，解救被中国军队包围在圭洞地区的挺进部队，同时，在沅水以东的龙潭司地区围歼以第100军为首的中国军队主力。
根据坂西军司令官的命令，第116师团长菱田中将对本师发出命令：
第一，挺进部队应确保现占据地带，与师团主力的进出相呼应，准备攻击龙潭司一带之敌。
第二，加川部队迅速突破江口附近敌阵地，然后向龙潭司突进。
第三，儿玉部队在攻占洞口后，应首先向江口前进……
日军的整个企图是：以挺进部队坚守在雪峰山中，吸引中国军队主力于沉江以东龙潭司附近而聚歼之，却正中中国军下怀。
芷江。
第4方面军总司令部。
中国陆军总司令何应钦将军偕同美军作战司令麦克鲁将军、参谋长巴特鲁将军一行。飞抵芷江，与第4方面军总司令玉耀武将军一起策划雪峰山会战下一步的战略。
何应钦认为，日军采取多路进攻，分进合击，意在夺取我芷江空军基地，作为向重庆进攻的第一步。但是，日军的多路进攻明显暴露出兵力分散不足，易于被我各个击破。同时，雪峰山地形复杂险要，易守难攻，对我军有利。因此，要采取诱敌深入，待敌进到有利地带，乃进行全力反攻，将分路进击之敌各个歼灭于雪峰山区。
基于以上原则，何应钦下达命令：
一、王耀武第4方面军之100军、74军、 73军会同王敬久第10集团军之92军一个师，分别在龙潭司、雪峰山南麓和新化地区吸引阻击敌人。
二、第六战区胡琏第18军火速从鄂西南下，拨归第4方面军序列。其部队应从辰溪、淑浦插入雪峰山东面的新化地区，再沿雪峰山东麓南下至隆回，截断湘黔公路，与北进之汤恩伯军会合，将日军关闭在雪峰山区。
三、汤恩伯第三方面军第94军和第26军（一个师），从广西边境前出雪峰山南麓，配合第74军，包围歼灭南路日军，并北上至隆回，与第18军汇合，完成封闭雪峰山之敌的任务。
四、陆军总司令部直辖廖耀湘新编第6军，从云南空运湘西，配置于芷江、安江地区，为总预备队。
五、中、美空军混合大队，以两个轰炸机大队配合作战。
何应钦同时还要各部队在运动集结时，充分利用雪峰山作掩护，隐蔽其战略企图。
各部队按照命令积极运动开进。
第18军军长胡琏率领部队从鄂西日夜兼程向雪峰山赶来。5月13日，胡琏随前卫部队到达淑浦第100军军部，见到了他的黄埔军校四期同学——第4方面军参谋长邱维达将军。老同学在战场上相逢，分外亲热。
胡琏对湘西情况比较陌生，寒喧几句后，马上向邱参谋长了解战场情况，以及这次会战的计划，敌我双方各部队的位置和态势。
邱参谋长要为老友设宴洗尘，胡军长婉言谢绝，说：“兵贵神速，不敢久留，等打败了日本鬼子，咱们长沙再见，再叙友情！”
说完跨上战马，带着队伍走了。
中路日军，挺进部队仍在重重包围中奋力挣扎。
第116师团主力各部，竟相向雪峰山中突进。儿玉部队于4月29日攻占洞口，打开了沿军用公路进军雪峰山腹地的大门，会同其他各部，向江口突进。上万人的大军，沿着洞口至江口的山间公路推进。结果，被74军51师的两个连堵在了铁山脚下。
此处地形异常险峻。军用公路北侧是铁山，南边是铁山庄。两连守军分别住在铁山和铁山庄，居高临下，用迫击炮轰击公路上的大队日军。
中、美空军接连出动飞机，对峡谷中的日军进行轮番轰炸扫射。
日军连续发动冲锋，均未能打开这道“鬼门关”。
第116师团长见情况险恶，未经请示军司令官，便下令停止向江口进军，部队退回月溪，直接北上救援挺进部队。
奉命退回月溪北上救援的部队，向北没翻过几个山头，就在上渣坪、土岭界附近遭到中国军队坚决阻击，被堵住去路，无法前进，中、美空军跟踪飞来，又是轰炸又是扫射。使该部日军陷入死地。
从山门突进的另一股日军，也在老隘塘附近受到中国军队的包围攻击，死伤累累，前进不得。
自此，敌20军关于在龙潭司附近歼灭中国军队主力的战略企图又破产了。
日军各级统帅部一片焦虑、惶恐。
日军第6方面军司令官冈部直三郎大将头脑比较清醒。从一开始，他就反对冈村宁茨那种不顾双方战力实际，狂妄西进的计划。对芷江进攻作战持完全否定的态度。
4月25日，日军第6方面军破译了中国军队无线电报，得知有相当数量的中国军队正陆续空运到芷江。
冈部大将深为忧虑，认为着不慎重指导，参战部队恐将全军覆灭。两天后，遂下决心放弃夺取芷江的打算。为了撤出陷进雪峰山区的第20军，他命令第34军主力立即向长沙附近集结，准备支援掩护第20军的撤退。但是，夺取芷江是派遣军总司令官冈村宁茨的决定，并得到大本营批准的，他冈部是无权改变这一作战的。因此第20军司令官坂西一良中将面对陷入险境且被分割包围的全军，心急如焚，只得于5月3日向各部队下达命令：各自整理部队，等待新的命令。
当天，坂西一良向冈部大将报告：“敌军集中主力对芷江方面作战，大大出乎意料。我军无法按原计划进攻芷江，请求增加二至三个师团，予敌以大的打击。”
冈部直三郎的意见是放弃进攻芷江，所以否定了坂西一良的意见。但他还是把自己的意见和第20军的请求，一并上报南京的冈村宁茨总司令官。
冈村宁茨当即表态：可以采纳坂西一良中将的意见，再增加二、三个师团的兵力，继续西进。…
派遣军总参谋部宫崎作战主任，却坚决反对坂西将军的意见。此人亦是一个头脑冷静的军人。他清楚地知道： 1944年冬季，就在日军从广西向贵州大举冒进之时，重庆国民政府军事委员会，为了适应与美、英等同盟国军的联合行动，由守势转为攻势，在昆明设立了中国战区中国陆军总司令部，由参谋总长何应钦上将兼任陆军总司令。
陆军总司令部所辖部队为：卫立煌的中国远征军；以卢汉、张发奎、汤恩伯、王耀武为司令的四个方面军；杜聿明的昆明防守司令部等部队；共计二十八个军，七十多万兵力。 这些部队都是蒋介石的精锐，多数已换成美式装备，有的受过美军严格训练，战斗力特别强。
就在冈村宁茨轻狂西进之时，蒋介石正考虑在中、美空军混合大队配合下，以中国陆军总司令部的精锐之师，从西南开始全面的反攻。
因此，宫崎向冈村宁茨进言：“在雪峰山阻击我军的中国军队，虽然数量并不大，但全系中国陆军总司令部所辖部队，战斗力不容忽视。从敌战力等各种因素考虑，要扭转雪峰山的被动局面，至少还需投入七个师团兵力。因此，现在应该采纳冈部将军的意见，果断中止芷江作战。”
冈村宁茨无论如何也不愿承认派遣军的失败，因此，无论如何也不愿下令中止芷江作战，但是，若要向雪峰山大量投入兵力，中国军队也必然热烈响应，大量投入兵力，这样下去，将出现难以预料的中、日两军大规模决战的局势。在雪峰山决战，只有对中国军队有利，而对日军来说，那里简直是个无底洞。
冈村宁茨痛苦地犹豫着。
雪峰山前线。 南麓战场。
汤恩伯的部队如同出山之虎，前出广西边境，扑向日军，会同第74军，立即将南路日军分割包围，使其首尾不能相顾。
5月4日。
汤军和第74军发动总反攻。
南路日军关根支队和木佐木支队全线崩溃，一片混乱，各自夺路而逃，各级指挥官无法统率指挥自己的部队。
日军呈现出兵败如山倒的现状。
其第115大队在万福桥附近被包围全歼。关根支队司令部及其附近部队，被汤军包围，歼灭殆尽。其他各联队也在武冈、花园、隆回等地溃不成军，几被全歼。
汤恩伯将军指挥部队一路横扫北上，在隆回的桃花坪地区，同南下的胡琏第18军会师，完成了对敌的全面包围。
北路战场。
敌重广支队从韶山地区拼死突出重围，进至新化、洋溪地区，又陷入中国军队重围。激战数日，损失惨重，于5月8日，未待接到撤退命令，即突围逃跑。幸得前来增援的第47师团主力相救，残余兵员才得以逃脱。
中路战场。
第116师团各部陷进雪峰山中，被优势的中国军队分割围歼，战况空前激烈。
中、美空军和地面部队的配合作战，达到较高的协调和一致。混合空军频繁出动，对重围中的日军实行地毯式轰炸，并大量投掷凝固汽油弹。在雪峰山中，到处是一片片火海，数万日军在火海中痛苦挣扎。
5月9日。
菱田师团长终于收到第6方面军转来冈村宁茨总司令官命令撤退的电报，菱田中将绝望地向师团各部发出命令：“杀开一条血路撤退！”
挺进部队之残部乘夜暗偷偷突出重围，向东逃窜到老隘塘附近，再次被中国军队包围。拼死突围不成功，且已弹尽粮绝，虽经苦战，仍全军覆灭。
师团主力被歼灭，残部在第34军主力和第47师团的拼死救援下，才侥幸逃脱。
雪峰山一战，日军陆军部承认，伤亡共计：二万六千五百一十六人。当然这是大大打了折扣的数字。
雪峰山战役是中国军民抗战史上前所未有的大捷,但能够详细了解此次战役的国人并不多,谨以此与各位分享那段英雄的历史,并且对抗战牺牲者致以深深的哀悼,后来者当以此为动力共创国家的新辉煌. | 
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发表于 2010-4-2 22:37
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