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2014年5月10日都市自游人西藏之旅图片

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发表于 2014-6-6 11:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年5月10日都市自游人组织的西藏之旅又出发了,本次领队小单。
进入西藏身份证必须随身带,一路都会检查登记,管得比较严格。
个人常规旅行用品,高反药,氧气,都必须带。还有零食,零食是方便自己吃,最重要的就是藏族小朋友要喊你拿零食才能让你过路,但是 是个别小朋友。哈哈! 我是上了当的。

西藏是个神秘的地方,有着灿烂的阳光,洁白的云朵,纯净的天空,稀薄的空气,连绵的雪山,安静的湖泊。在这佛教圣地,有繁多的寺庙,虔诚的教徒,这里民风纯朴,全民信佛。这里有壮观的布达拉宫和神圣的扎什伦布寺,安放着历代达赖和班禅的纯金灵塔,寺内有着许多奇珍异宝和已经在民间失传的工艺。



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 楼主| 发表于 2014-6-6 11:52 | 显示全部楼层
川藏进,青藏出,一路风景漂亮得版。
一路向西 哈哈
318川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。318川藏南线在北纬30度线上,被誉为“中国人的景观大道”——318国道。平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、河流、峡谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象,美到极至,触目可及。你将翻越10余座海拔超过4000米的大山,跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江,在大地和云端不停舞蹈,正所谓奇美与奇险并存。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志,让你沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里。
在2006期的《中国国家地理》杂志中对于318国道作了全面而深入地介绍。
沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,远山雪峰突立,阳光映照下,无数银光在蓝天下闪烁;接近峡谷处,山峦起伏跌宕,纵横交错,林海茫茫,层林尽染。从你启程的那一刻起便开始演绎让你一生难忘的美丽……是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。

二郎山在四川天全县城西50公里处,海拔3437米,是千里川藏线上的第一道咽喉险关。二郎山一带的公路弯多、坡大、路窄,加上进出的车辆多,所以碰车、翻车的事时有发生。特别是冬季,由积雪变成的冰层有一尺多厚,路面滑,事故就更容易出现,当年解放军进藏时为修这条公路,牺牲了不少人员。二郎山常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断,致使该路段行车事故多发、断道频繁,加之全年3/4为雨雪天气,交通运输极为困难。当地有谚:“车过二郎山,像进鬼门关,侥幸不翻车,也要冻三天。”二郎山已成为制约甘孜州及西藏地区经济、社会发展的“瓶颈”。解决“瓶颈”问题的唯一办法,是打通二郎山隧道。 幸运的是,总投资达4.4亿元的二郎山隧道工程,于1996年动工兴建。整个隧道起于天全县龙胆溪,止于泸定县别托村,位于二郎山山腰,全长8660米,其中主隧道长4172米,隧道净宽9米,高5米,海拔高度2182米,是国内已贯通的公路隧道中最长和海拔最高的一条。二郎山隧道建成后,将比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里,缩短行程时间3小时, 并避开了山顶事故、灾害频发路段,保证了道路畅通和行车安全。二郞山隧道已于2002完全通车。已建成的二郞山隧道是亚洲最长的公路隧道。
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 楼主| 发表于 2014-6-6 11:56 | 显示全部楼层
高尔寺山位于四川省甘孜藏族自治州雅江县,海拔4412米,高尔寺山看草原,看山水,赏高原云雾自然风光。
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它也是一道不错风景

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路上碰到的军车是相当的多啊!但是他们的素质都很好,主动打转向灯让你超车。
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 楼主| 发表于 2014-6-6 11:59 | 显示全部楼层
朝拜是在藏传佛教盛行的地区,信徒与教徒们一种虔诚的拜佛仪式。在我国藏族地区又称为磕长头。
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听着自己喜欢的音乐,看着美不胜收的风景,享受。
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 楼主| 发表于 2014-6-6 12:01 | 显示全部楼层
在川藏公路北线有一处也名为“九十九道拐”的险峻路段,川藏路在邦达镇分成南北两个方向,往南边的昌都方向就是世界海拔最高的机场昌都机场,由于高原稀薄的空气,飞机甚至不能满载起降。
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 楼主| 发表于 2014-6-6 12:02 | 显示全部楼层
然乌湖位于昌都地区八宿县境内西南角,距离县城白马镇约90千米的然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖,然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。

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米堆冰川在米堆河的上游,米堆河是雅鲁藏布江下游的二级支流,它在川藏公路84公里道班处,从帕隆藏布南岸汇入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路,规模大,进入方便,是藏东南海洋性冰川的典型代表。特征典型,类型齐全,以发育美丽的拱弧构造闻名,是罕见的自然奇观。在这里冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起,是一处人与自然和谐相处的典范,是旅游的绝好去处。


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通麦天险,号称“通麦坟场”,是川藏线最险的一段路,在波密和八一之间,全长14公里,这段路平均要走两个小时左右。这里号称“世界第二大泥石流群”,“川藏难,难于上西天”。行走川藏南线,沿线的山体土质较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。


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发表于 2014-6-7 12:52 | 显示全部楼层
好纪实!辛苦!浏览欣赏。

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写得好,支持一下!

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发表于 2014-6-8 23:50 | 显示全部楼层
大人,此事必有蹊跷!

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发表于 2014-6-9 11:42 | 显示全部楼层
前排顶,很好!
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