纪念抗战胜利,老师好词!
下边转一个关于抗战的帖子。
血色湘西:抗战中前所未有的雪峰山大捷
雪峰山一战,日军陆军部承认,伤亡共计:二万六千五百一十六人。当然这是大大打了折扣的数字。雪峰山战役是中国军民抗战史上前所未有的大捷,但能够详细了解此次战役的国人并不多,谨以此与各位分享那段英雄的历史,并且对抗战牺牲者致以深深的哀悼,后来者当以此为动力共创国家的新辉煌……
日军为了占领湖南芷江飞机场(现今怀化芷江机场),维护湘桂(长沙至南宁)、粤汉(广州至武昌)两铁路的交通,于1945年4月初集结7个师团约七八万人的兵力,在第20军司令官板西一良中将统一指挥下,采取分进合击的战略,向湖南西部发起进攻。中国军队在陆军总司令何应钦统一指挥下,以第4方面军一部守备新宁、益阳、邵阳之线,以主力在新宁、武冈间与日军决战;以第3方面军第27集团军第26军守备龙胜、城步各要点,另以第27集团军第94军向武冈以东、第10 集团军向新化以东地区进击;以新编第6军空运芷江为预备队。
4月初,日军第47、第116师团分4路向第4方面军进攻。9 日,第1路由黑田铺发动攻击,遭第73军逐次阻击,29日抵洋溪桥;12日第2路向邵阳西北石马江攻击,第100军一部逐次抵抗,28日进至上查坪,30 日该部日军向现江等地攻击,遭第74军阻击,其攻势受挫;11日,第3路由邵阳向小塘攻击,受第100军主力阻击,16日,向白马山攻击时,又遭第74军一部阻击,17日进至放洞,第100军一部奋力阻击,其攻势受挫,第100军主力到达后将其击退;13日,第4路由九公桥强渡资水,攻占岩山铺、桃花坪, 26日进抵洞口,经守军阻击与打击,其攻势受挫。4月14日,日军第68、第64师团分路进攻益阳、大成桥,为第18军所阻,成对峙状态。上旬,日军第 34师团主力及第68师团、第58旅团分由东安、全县进攻。16日,两路日军陷新宁,22日攻占其良,尔后一部向梅江、长铺子进攻,主力向水东、关峡进攻,经第74军广部阻击,29日陷武阳、白家坊后,进攻瓦屋塘、水口。此时第74军主力在空军配合下向日军反击,给其以重创。日军第58师团一部于4月 19日向小麦田、峡口进攻,27日进抵武冈城郊,为第74军一部所阻。此时第4方面军命令第8军由常德南下;第27集团军命令第94军主力由湘黔边境向武阳地区急进,准备夹击进攻的日军。进犯洞口、现江和江口的日军分别向守军发动进攻,经过激烈战斗,到5月6日,日军伤亡重大。
8日,第4方面军主力在中美空军配合下,向日军举行全线反攻。10日,第74军主力向半江峰以东一线出击,日军3000余人向金龙砦附近地区撤退,遭第 18、第74、第73军和第13师合力截击,日军伤亡惨重,其残部1000余人向东突围,被第73、第18军各一部截击于龙潭铺附近地区。20日,日军继续向东溃退,被第18军一部尾追及截击,死伤众多。到6月7日,邵阳方面恢复战前态势。第100军主力在放洞地区包围攻击,日军伤亡甚重,到5月8日,其残部700余人向东南突围至白马山附近,被守军围歼一部,残部400余人继续向东突围,到16日全部被歼。4月30日,第94军由长子向东北攻击,克武阳后,与日军增援部队激战,日军不支,向武冈、花园市撤退,被守军分别在武冈北侧、高沙市、瓦屋塘、茶铺子等地追击、截击和围歼,到5月16日,该路日军全部被歼。第26军一部击破强渡巫水的日军后,于4月29日,分两路向武冈、新宁追击,5月6日克复新宁。16日,全县日军3000余人向新宁进攻,被守军所阻。向武冈进击的第26军一部,与守城部队夹击日军,日军付出重大伤亡后向东北溃退,遂解武冈之围。5月9日,守军集中全力向东追击。此役,中国军队转守为攻,毙、俘日军2万余人 1945年4月中旬。
长江北面西峡口激战的枪炮声竟日不断。
长江南面湘西大地战事又起。
日军第6方面军第20军主力,从长沙、衡阳地区,分南、北、中三路,向雪峰山东面杀来。
雪峰山绵亘数百里,从东北至西南侧对湘西,东临资水,西靠沅江,地势险要复杂,是湘西芷江中、美航空基地的天然屏障。
北路日军:重广支队向雪峰山东麓的新化方面进击。
中路日军:第116师团主力,由隆回经山门,向雪峰山中部腹地猛进。
南路日军:关根支队和木佐木支队,向新宁、武冈地区进犯。
进攻初期,日军进展顺利,特别是第116师团的挺进部队第109联队,4月11日从宝庆出发,途中未遇大的抵抗,即于4月17日深入到雪峰山中南部龙潭司附近的圭洞。
第116师团长菱田元四郎中将异常兴奋,对此判断,日军将不费吹灰之力,即可拿下芷江要地。该师团长一面命令挺进部队继续猛进,扩大战果,一面与南、北两路日军商议,在深入雪峰山腹地之前,各路主力密切配合,从北迂回包围,将雪峰山南麓尾巴上的洞口、武冈地区的第74军吃掉。
菱田元四郎中将的意见得到第20军司令官的认可。
4月19日,各路日军纷纷调整部署,企图向雪峰山南麓扑进。但是,正当日军调整兵力时,战场情况却风云突变,使菱田中将的计划顿成泡影。
北路,重广支队。前进到韶山地区丘陵山地后,遭到韩浚第73军的坚决阻击。4月21日清晨,该路日军冒进到桃林徐家桥时,突遭西边和北边两面山上迫击炮、机关枪的猛烈轰击扫射,抬头一看,四面山上布满了中国军队,始知钻进了“口袋”。
中国军队以发烟弹指示日军集中的位置,迫击炮弹如同冰雹似地在敌群中从天而降,哪里有大群的敌人,哪里就是一片火海。
北路日军开始展开痛苦的突围作战。
南路的关根支队为了策应第116师团的歼灭战,决定从西、南两面对第74军构成包围圈。令支队主力突进到瓦屋塘附近,然后迂回到中国军队主力背后,企图断其退路:令支队另一部兵力,向武冈前进。
关根支队在武阳、武冈地区遭到第74军狠狠打击,使之无法前进。
中路:第116师团的情况最为不妙。
首先传来的是挺进部队第109联队的呼救声,第109联队突进到圭洞附近,立即遭到第100军之51师的坚决阻击。接着,第100军之63师一部和第 74军之19师从清山界西进,将敌挺进部队包围在丛山大岭之中,从东、西两个方向狠狠夹击。日军左冲右突,无法摆脱困境,遂抢占附近山头阵地固守,同时向师团长呼救求援。
师团主力亦处处受到守军阻击。中、美混合空军从4月23日起,不断出动战斗轰炸机,把成百上千吨的炸弹倾倒在日军阵地上。
4月27日。
日军第20军司令官坂西一良中将见围歼第74军已不可能,又一次改变作战计划,决定投入第47师团主力,倾力向雪峰山突进,解救被中国军队包围在圭洞地区的挺进部队,同时,在沅水以东的龙潭司地区围歼以第100军为首的中国军队主力。
根据坂西军司令官的命令,第116师团长菱田中将对本师发出命令:
第一,挺进部队应确保现占据地带,与师团主力的进出相呼应,准备攻击龙潭司一带之敌。
第二,加川部队迅速突破江口附近敌阵地,然后向龙潭司突进。
第三,儿玉部队在攻占洞口后,应首先向江口前进……
日军的整个企图是:以挺进部队坚守在雪峰山中,吸引中国军队主力于沉江以东龙潭司附近而聚歼之,却正中中国军下怀。
芷江。
第4方面军总司令部。
中国陆军总司令何应钦将军偕同美军作战司令麦克鲁将军、参谋长巴特鲁将军一行。飞抵芷江,与第4方面军总司令玉耀武将军一起策划雪峰山会战下一步的战略。
何应钦认为,日军采取多路进攻,分进合击,意在夺取我芷江空军基地,作为向重庆进攻的第一步。但是,日军的多路进攻明显暴露出兵力分散不足,易于被我各个击破。同时,雪峰山地形复杂险要,易守难攻,对我军有利。因此,要采取诱敌深入,待敌进到有利地带,乃进行全力反攻,将分路进击之敌各个歼灭于雪峰山区。 基于以上原则,何应钦下达命令:
一、王耀武第4方面军之100军、74军、 73军会同王敬久第10集团军之92军一个师,分别在龙潭司、雪峰山南麓和新化地区吸引阻击敌人。
二、第六战区胡琏第18军火速从鄂西南下,拨归第4方面军序列。其部队应从辰溪、淑浦插入雪峰山东面的新化地区,再沿雪峰山东麓南下至隆回,截断湘黔公路,与北进之汤恩伯军会合,将日军关闭在雪峰山区。
三、汤恩伯第三方面军第94军和第26军(一个师),从广西边境前出雪峰山南麓,配合第74军,包围歼灭南路日军,并北上至隆回,与第18军汇合,完成封闭雪峰山之敌的任务。
四、陆军总司令部直辖廖耀湘新编第6军,从云南空运湘西,配置于芷江、安江地区,为总预备队。
五、中、美空军混合大队,以两个轰炸机大队配合作战。
何应钦同时还要各部队在运动集结时,充分利用雪峰山作掩护,隐蔽其战略企图。
各部队按照命令积极运动开进。
第18军军长胡琏率领部队从鄂西日夜兼程向雪峰山赶来。5月13日,胡琏随前卫部队到达淑浦第100军军部,见到了他的黄埔军校四期同学——第4方面军参谋长邱维达将军。老同学在战场上相逢,分外亲热。
胡琏对湘西情况比较陌生,寒喧几句后,马上向邱参谋长了解战场情况,以及这次会战的计划,敌我双方各部队的位置和态势。
邱参谋长要为老友设宴洗尘,胡军长婉言谢绝,说:“兵贵神速,不敢久留,等打败了日本鬼子,咱们长沙再见,再叙友情!”
说完跨上战马,带着队伍走了。
中路日军,挺进部队仍在重重包围中奋力挣扎。
第116师团主力各部,竟相向雪峰山中突进。儿玉部队于4月29日攻占洞口,打开了沿军用公路进军雪峰山腹地的大门,会同其他各部,向江口突进。上万人的大军,沿着洞口至江口的山间公路推进。结果,被74军51师的两个连堵在了铁山脚下。
此处地形异常险峻。军用公路北侧是铁山,南边是铁山庄。两连守军分别住在铁山和铁山庄,居高临下,用迫击炮轰击公路上的大队日军。
中、美空军接连出动飞机,对峡谷中的日军进行轮番轰炸扫射。
日军连续发动冲锋,均未能打开这道“鬼门关”。
第116师团长见情况险恶,未经请示军司令官,便下令停止向江口进军,部队退回月溪,直接北上救援挺进部队。
奉命退回月溪北上救援的部队,向北没翻过几个山头,就在上渣坪、土岭界附近遭到中国军队坚决阻击,被堵住去路,无法前进,中、美空军跟踪飞来,又是轰炸又是扫射。使该部日军陷入死地。
从山门突进的另一股日军,也在老隘塘附近受到中国军队的包围攻击,死伤累累,前进不得。
自此,敌20军关于在龙潭司附近歼灭中国军队主力的战略企图又破产了。
日军各级统帅部一片焦虑、惶恐。
日军第6方面军司令官冈部直三郎大将头脑比较清醒。从一开始,他就反对冈村宁茨那种不顾双方战力实际,狂妄西进的计划。对芷江进攻作战持完全否定的态度。
4月25日,日军第6方面军破译了中国军队无线电报,得知有相当数量的中国军队正陆续空运到芷江。
冈部大将深为忧虑,认为着不慎重指导,参战部队恐将全军覆灭。两天后,遂下决心放弃夺取芷江的打算。为了撤出陷进雪峰山区的第20军,他命令第34军主力立即向长沙附近集结,准备支援掩护第20军的撤退。但是,夺取芷江是派遣军总司令官冈村宁茨的决定,并得到大本营批准的,他冈部是无权改变这一作战的。因此第20军司令官坂西一良中将面对陷入险境且被分割包围的全军,心急如焚,只得于5月3日向各部队下达命令:各自整理部队,等待新的命令。
当天,坂西一良向冈部大将报告:“敌军集中主力对芷江方面作战,大大出乎意料。我军无法按原计划进攻芷江,请求增加二至三个师团,予敌以大的打击。”
冈部直三郎的意见是放弃进攻芷江,所以否定了坂西一良的意见。但他还是把自己的意见和第20军的请求,一并上报南京的冈村宁茨总司令官。 冈村宁茨当即表态:可以采纳坂西一良中将的意见,再增加二、三个师团的兵力,继续西进。…
派遣军总参谋部宫崎作战主任,却坚决反对坂西将军的意见。此人亦是一个头脑冷静的军人。他清楚地知道: 1944年冬季,就在日军从广西向贵州大举冒进之时,重庆国民政府军事委员会,为了适应与美、英等同盟国军的联合行动,由守势转为攻势,在昆明设立了中国战区中国陆军总司令部,由参谋总长何应钦上将兼任陆军总司令。
陆军总司令部所辖部队为:卫立煌的中国远征军;以卢汉、张发奎、汤恩伯、王耀武为司令的四个方面军;杜聿明的昆明防守司令部等部队;共计二十八个军,七十多万兵力。 这些部队都是蒋介石的精锐,多数已换成美式装备,有的受过美军严格训练,战斗力特别强。
就在冈村宁茨轻狂西进之时,蒋介石正考虑在中、美空军混合大队配合下,以中国陆军总司令部的精锐之师,从西南开始全面的反攻。
因此,宫崎向冈村宁茨进言:“在雪峰山阻击我军的中国军队,虽然数量并不大,但全系中国陆军总司令部所辖部队,战斗力不容忽视。从敌战力等各种因素考虑,要扭转雪峰山的被动局面,至少还需投入七个师团兵力。因此,现在应该采纳冈部将军的意见,果断中止芷江作战。”
冈村宁茨无论如何也不愿承认派遣军的失败,因此,无论如何也不愿下令中止芷江作战,但是,若要向雪峰山大量投入兵力,中国军队也必然热烈响应,大量投入兵力,这样下去,将出现难以预料的中、日两军大规模决战的局势。在雪峰山决战,只有对中国军队有利,而对日军来说,那里简直是个无底洞。
冈村宁茨痛苦地犹豫着。
雪峰山前线。 南麓战场。
汤恩伯的部队如同出山之虎,前出广西边境,扑向日军,会同第74军,立即将南路日军分割包围,使其首尾不能相顾。
5月4日。
汤军和第74军发动总反攻。
南路日军关根支队和木佐木支队全线崩溃,一片混乱,各自夺路而逃,各级指挥官无法统率指挥自己的部队。
日军呈现出兵败如山倒的现状。
其第115大队在万福桥附近被包围全歼。关根支队司令部及其附近部队,被汤军包围,歼灭殆尽。其他各联队也在武冈、花园、隆回等地溃不成军,几被全歼。
汤恩伯将军指挥部队一路横扫北上,在隆回的桃花坪地区,同南下的胡琏第18军会师,完成了对敌的全面包围。
北路战场。
敌重广支队从韶山地区拼死突出重围,进至新化、洋溪地区,又陷入中国军队重围。激战数日,损失惨重,于5月8日,未待接到撤退命令,即突围逃跑。幸得前来增援的第47师团主力相救,残余兵员才得以逃脱。
中路战场。
第116师团各部陷进雪峰山中,被优势的中国军队分割围歼,战况空前激烈。
中、美空军和地面部队的配合作战,达到较高的协调和一致。混合空军频繁出动,对重围中的日军实行地毯式轰炸,并大量投掷凝固汽油弹。在雪峰山中,到处是一片片火海,数万日军在火海中痛苦挣扎。
5月9日。
菱田师团长终于收到第6方面军转来冈村宁茨总司令官命令撤退的电报,菱田中将绝望地向师团各部发出命令:“杀开一条血路撤退!”
挺进部队之残部乘夜暗偷偷突出重围,向东逃窜到老隘塘附近,再次被中国军队包围。拼死突围不成功,且已弹尽粮绝,虽经苦战,仍全军覆灭。
师团主力被歼灭,残部在第34军主力和第47师团的拼死救援下,才侥幸逃脱。
雪峰山一战,日军陆军部承认,伤亡共计:二万六千五百一十六人。当然这是大大打了折扣的数字。
雪峰山战役是中国军民抗战史上前所未有的大捷,但能够详细了解此次战役的国人并不多,谨以此与各位分享那段英雄的历史,并且对抗战牺牲者致以深深的哀悼,后来者当以此为动力共创国家的新辉煌. |