高县：三轮车整治，为何带来满城“骂”声？

5013996 · 发表于 2016-7-4 11:29

很清楚就利益两字，就如以前很多三轮都是由运管路政内部和有关系的人买来租给别人跑一样，整治带来稀缺，稀缺就会带来利益，无非用公权谋私利罢了，楼上说的对经济的影响或许有，但是硬说是整治的原因，就只能呵呵了。

5013996 · 发表于 2016-7-4 11:34

小市民发表于 2016-7-3 21:20
文江镇也要整治，各种三轮车太多了！下电机、坚决取缔电机、电瓶！！！

就如这个人天天在网上叫整治三轮的，无非就是他是为自己利益嫌别人抢了自己生意而已

5013996 · 发表于 2016-7-4 11:37

很清楚就利益两字，就如以前很多三轮都是由运管路政内部和有关系的人买来租给别人跑一样，整治带来稀缺，稀缺就会带来利益，无非用公权谋私利罢了，楼上说的对经济的影响或许有，但是硬说是整治的原因，就只能呵呵了。

真实高县 · 发表于 2016-7-4 12:45

　　一个县级政权，谈战略未免高尚很了。所有的战略，都是在中、省、市的战略定位下。高县奋斗了十几年。县域经济的综合实力，终于从全省的中前位置，战略发展到“贫困县“。
　　能不折不扣地执行好党的政策，解决好民生问题。少点像２０１４年１０月２２日《宜宾日报》点批的官商勾结，就体现群众利益，体现党恩了。
　　

瓜兮兮 · 发表于 2016-7-4 17:10

呵呵，别个小市民抗争了几年终于见成绩了哇。。。

你乃几条都空了吹，价格是市场行情定夺的，乃几爷子松活吃久了突然喊下劳力当然不愿意咯，真正的困难户还是那帮中年以上的，年轻人当然不愿意来下劳力，辛苦多了自然就要加价了，三轮数量是给够了的，只不过接上条下劳力没人愿意干了，自然数目就少了，至于丢不丢得起，那是你三轮户的事，没让你不跑，是你自己不愿意跑，不存在丢不起，多数人想耍起领干工资，可惜政策不同意的咯。。。

不过话说回来，符江大面积开发了，大型街道增加多了，应该考虑的士入住了，应该加快加气站的建设，学学隔壁江安，引进一定数量的士专供城区使用，3元1人起价，每增加1人加收2元，可拼车中途上下客。。

符江老朋友 · 发表于 2016-7-5 00:07

支持整顿电瓶三轮，安全隐患太大

蝴蝶 · 发表于 2016-7-5 12:46

支持电瓶三轮的存在，现在人力的贵且少，老年人买菜太不方便。增加公交车线路有什么用，以前可坐到楼下的，现在难不成坐两三个公交站然后又走一半的路。整治可以是统一外观统一管理，让电瓶的全登记上户且买保险，这样多少也有人身保障。況以前电瓶的交通事故也不是太多，其他车还不是一样不是百分安全。以后怕也不能指望坐的士在城区里一圈收3元，上车还不是5元。大热天的想到整顿三轮，太无语了。

辛路旅程 · 发表于 2016-7-5 13:33

支持

朱颜 · 发表于 2016-7-5 15:26

总的来说还是支持电三轮整治的，我个人觉得不应该再推出人力三轮车了。
别说5元起价贵了，那么热的天，一个人力三轮车每天能跑得了几趟？还能不能养家糊口？
电三轮该整！问题是该怎么整？单纯的取缔为符江居民出行带来了太多不便。
公交车顺路的时候是可以坐的，但太多的时候都不顺路！不顺路！不顺路！
出租车都跑宜宾拼的去了，平时连影子都看不到一个，要不就是距离太短拒载！
能不能统一管理电动三轮车？
就像现在的人力三轮一样同样的外形，这样不会影响美观！
就像管理跑乡镇的面的车一样统一登记，这样不会出现混乱，质量合格的电动三轮才准上路，买保险，乘客的安全也有保障
。。。。。。知识不多，胡言乱语，说得不对的大家讨论

高县一把刀 · 发表于 2016-7-5 16:44

啥玩应呀

南广河渔家 · 发表于 2016-7-5 16:45

LZ是天才，坚定完毕

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