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[热点聚焦] 宜宾要修4个立交桥!全部围绕盐坪坝长江大桥!

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发表于 2017-9-15 11:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
一座立交不算多,宜宾有座在修的桥坐拥4座立交,通过这些立交可以去往临港新区、南部新区、岷江新区、天柏组团、长宁等等地方……是不是很厉害?这座桥就是盐坪坝长江大桥!




挂弓山立交

挂弓山立交目前正在建设中,从现场来看土地平场已经差不多了,快的话,可能会在在2018年年底就能全面竣工。


有一个比较特别的点,挂弓山立交与现在在建的挂弓山隧道并不相连(一脸懵逼),而是在临港客运站向上走的位置,与以前的寨子路(现称飞云路)向上连接目前最热的大学城区域。






对了,寨子山路也规划过一个立交,只是后面就没得消息了。



寨子山路立交效果图


此外,挂弓山立交与天元路立交的连接线已于去年启动,将穿过挂弓山,并且下穿依云路到天元路立交。






天元路立交从连接线出来上跨天元路,连接到在建中的盐坪坝长江大桥。立交联通下方天元路可通往紫金城等楼盘。而下方为正在棚改的长纸等老工业区,未来腾出的新鲜土地或许会整体打造。



天元路立交效果图


而从天元路立交往外则是滨江大道,是环长江景观大道的一段,两端部分已经基本呈现。但这一部分由于目前盐坪坝长江大桥在施工中,暂时还没有呈现。



盐坪坝长江大桥


盐李路立交


盐李路立交是从盐坪坝长江大桥下桥之后,经过连接线就可以上桥了。设计时速为80km/h,双向6车道,路基宽度为40m。





盐李路立交效果图

另一头是进入打营盘山隧道(宜宾还有营盘山,真的会弄昏人),出去后就可以接到城南互通立交了。





而另一方面,盐李路立交和现在的大溪口立交相连接,接到李庄、长宁等路段。而另一边就是直接到南岸东区了,相信这一个立交以后的利用率会比较高,毕竟从南岸、主城流动过来的车辆都需要从这里经过。


不过,有几根匝道是单行道,以后上桥可不要绕昏了哦~


城南互通立交
跨过打营盘山隧道,就可以连接到城南互通立交啦!


既然叫城南互通立交,厉害之处就是连接的区域更大。从效果图上可以看到,城南互通立交的一头从打营盘山隧道穿出,另一段则是往宜长路那边靠近。





横向则是连接南部新区,而另一端疑似和现在的宜长路走向相似。插播一句:宜宾还有一个城南立交,嗯,在南部新区。这还不算乱,天池也有一个城南立交,是不是很打脑壳?



城南立交效果图

不过,城南立交通了之后,将会直接沿南部新区-临港快速通道杀到南部新区,然后走金沙江大桥直达天柏组团。而这一部分,也算是宜宾的“一环线”的一部分哦~



南部新区-临港快速通道线路图

一座桥配4座立交,就现有的菜园沱长江大桥来看,这个配置有点“高瞻远瞩”的味道。以后宜宾就要变成像重庆那样的“立交城市”了吗?为啥想到这儿小编觉得有点喜忧参半……


立交再多不如大桥实用,至少小编是这样认为的。


盐坪坝长江大桥将直接沟通了临港和南岸区域,拉近两个区域的距离和价值。另外,插播一句,这一段其实有4座长江大桥的规划(真的黑多……),请看下图:





不过有消息说:白塔下面的大桥已经“黄了”,不过确实好久没有提过了。而这个图上能够看到岷江上临白塔附近也有一座桥,或许这才是真的“白塔桥”?不过如果严格按江流的名字来定的话,这儿应该还不能叫“长江大桥”,最多是岷江大桥。(??)


而899一带穿过去的长江大桥少有人知,不过在诸多规划中都能寻觅到它的身影。可能会是远期规划,也可能不再修了吧!(知道内情的朋友求爆料!)





目前规划比较正式,而且有动工迹象的就是“瞌睡坝公铁两用桥”,这座桥是临港高铁站通往南部新区的高铁用桥,跟现在的金沙江公铁两用桥很类似。不过这桥据说也能跑汽车,还是可以期待一下的!毕竟宜宾几条高铁的竣工时间都在2020年前后嘛。



内容来源:三江房产网

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发表于 2017-9-18 11:08 | 显示全部楼层
前排顶,很好!
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